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可以永久在线收听。;节目介绍上说可以收听2016.8.1—2017.8.1,是说你购买的是这一年的课程,而不是收听的时间限制。也就是说可以永远收听这一年的。;拓展资料:;喜马拉雅(音频分享平台);喜马拉雅FM是知名音频分享平台,总用户规模突破4.7亿 ,2013年3月手机客户端上线,两年多时间手机用户规模已突破2亿 ,成为国内发展最快、规模最大的在线移动音频分享平台。2014年内完成了2轮高额融资,为进一步领跑中国音频领域奠定了雄厚的资金实力。截至2015年12月,喜马拉雅fm音频总量已超过1500万条,单日累计播放次数超过5000万次。在移动音频行业的市场占有率已达73%。;喜马拉雅fm同时支持IPhone、IPad、Android、Windows Phone、车载终端、台式电脑、笔记本等各类智能手机和智能终端。
长沙交通广播电台(FM106.1)是长沙人民广播电视台旗下的交通广播频率。以#和城市在一起#为品牌标榜,将城市的立体交通、多维生活和目标人群,无缝架构在一起,以交通为牵引、融媒体传播为手段的个性化资讯服务频道,成为城市立体生活中新型广播的引领者。根据索福瑞数据显示,2017年,交通1061在长沙广播市场所有场所收听全天时段、及车载收听全天市场份额均排名第二,市级电台收听榜首。
长沙交通广播电台(FM106.1)前身是长沙交通音乐广播,2017年正式更名为长沙交通广播,长沙人民广播电台音乐频道成立于1995年1月28日,调频立体声106.1兆赫,信号覆盖广袤的三湘四水,每天以10千瓦的发射功率,24小时不间断地向广大听众播出高品质的音乐和交通节目。2005年起,引进RCS数字化编排播出系统,在湖南率先迈出了广播音乐类节目深化改革的坚实脚步。
随着城市交通井喷式的大发展,媒体移动化已成为当今传媒发展的重要走向之一。在做好音乐节目、保持音乐专业高度的同时,通过向城市移动人群的适度倾斜,积极采用音乐加交通的运作新模式,在节目中增设了大量一线路况信息和交通服务内容,令听众层面有了质的扩张,收听指数急剧攀升,2008年9月,入列全国城市广播电台频率综合实力第一阵营。
资金主要来自电视转播费、主场门票、奖金以及出售球员所得 卖队员必须有其他俱乐部向某球员开价,并且你接受出价、该俱乐部和该球员谈妥后转会完成,方可获得对方的出价。
对于不在你计划中的队内球员,你可以选择将他挂牌出售。fm2017游戏里边客场我都用41221阵型,保平争胜,边位设成普通边后卫就行,能攻能守,后腰位根据球员特点防守职责,中场自动,边锋或内锋一般策应,前锋进攻。心态我一般不设进攻,多用控制和防守
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